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集通铁路克什克腾隧道刷坡施工启动

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日期:2020-09-27  作者:李忠民 李想 王硕  泉源:团体公司  阅读:4796      【

克什克腾隧道工程,是集通铁路全线扩能革新重难点、危害点工程,也是王中王四不像图集通项目控制性重点项目。9月18日,五分部隧道工程正在加紧推进,此中克什克腾隧道二号斜井刷坡施工曾经启动,为下一步洞口事情面翻开正式开挖作好充实预备。

9月18日,在项目部“攻坚点”克什克腾隧道二号斜井口现场,这里本来芜杂的山石、杂草丛等附着物已被清算一空,平整的山坡表现出来,一台发掘机曾经出场,在山坡上重要作业,大临工程园地及装备、设备也都已出场预备完成。

 

集通铁路克什克腾隧道刷坡施事情业现场

 

“隧道刷坡施工完成后,我们立刻可以举行隧道开挖施工。”项目五分部现场施工卖力人通知我们,集通铁路革新工程最难的便是克什克腾隧道、经棚隧道施工,现在克什克腾隧道洞口施工事情面行将翻开,现场正在预备举行洞顶排沟渠施工和管棚施工,下一步将举行隧道洞口开挖作业,而经棚隧道正在举行清表预备作业。

据领会,克什克腾隧道全长10741米,最大埋深约266米,为单洞双线隧道;隧道设置两座斜井,此中2号斜井长度为834米、最大坡率9.2%,与正线交角71°;斜井Ⅱ、Ⅲ级围岩接纳全断面法施工,Ⅳ级围岩接纳台阶法施工,辅佐坑道Ⅴ级围岩接纳短台阶法施工。

 

集通铁路克什克腾隧道刷坡施事情业现场

 

为加速推进施工,五分部全体参建职员发扬“促创干、争一流”的电气化肉体,不惧难题,迎难而上。针对克什克腾隧道1号斜井、2号斜井、出口等6个作业区构造施工,完成多事情面作业,五分部接纳企业治理劣势、手艺劣势、配备劣势及资金劣势,竭尽全力地共同集通公司和沿线中央当局部分加速推进施工。停止现在,战胜征拆事情难、物资到货、施工条件等制约工期的要害关键,现已完成现场定测,现场施工及共同职员所有到位,力图完成主体施工“开门红”。

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